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平衡机的发展历程
日期:[2018-6-15 11:31:01]   共阅[351]次
        平衡机是测量旋转物体(转子)不平衡量大小和位置的机器。20年前的平衡机,现在还在被使用,以前的平衡机与现代的机器相比,只有很小部分是相同的。虽然从总体上说,这些年来转子仍安装在轴承上,驱动方式也没有多大改变,电子技术也不是很成熟,工业中,通常只使用单纯的机械测量,为了提高测试的灵敏度和选择频率,一般选择在共振频率以下进行测量,这种方法是一个非常好的、常用的选择。早期,不平衡量的角度是根据经验猜测确定的,在多平面校准的平面分离中,也是如此。下面和小编一起来了解下平衡机的发展历程吧。
  一、平衡试验机的微处理机控制技术是目前世界动平衡技术发展的方向。
  随着电子技术的发展和刚性转子平衡理论的普及,五十年代后大部分平衡设备都采用了电子测量技术。平面分离电路技术的平衡机消除了平衡工件左右面的相互影响。电测系统从无到有经历了闪光式、瓦特计式、数字式、微机式等阶段,出现了自动平衡机。
  中国汽车工业的不断发展,汽车产销量将在未来不断增加。同时由于报废汽车及二手车数量的不断增多,使得汽车专用检测及维修设备的开发和生产越来越受到人们的重视。而诸如平衡机等关键设备的生产与发展,必然受到更多的关注。如何合理地开发和生产各类自动平衡机。
  二、全自动平衡机未来的市场迅速发展
  过去,由于劳动力成本低,国内大多数汽车零部件生产企业使用手工平衡修正工具对旋转零部件进行动平衡修正,使用全自动平衡机的企业不多。手工完成一个回转零部件的动平衡,通常需要操作工人按照自己的经验,重复4-5次的测试及去重、配重过程,效率低下且平衡精度也不高,过多的切痕会削弱回转体性能,无法满足生产需要全自动平衡机能够自动完成偏心测试、切削去重过程和复测过程,一般一次,两次测试和切削能够完成动平衡,其效率、平衡精度和平衡一致性是手工修正无法比拟的。
  任何转子在围绕其轴线进行旋转时,由于相对于轴线的质量分布不均匀而产生离心力。因此平衡机是减小振动、改善性能和提高质量的必不可少的设备。一个不平衡的转子在其旋转过程中对其支承结构和转子本身产生一个压力,并导致振动。因此,对转子的平衡是需要的,平衡机就是对转子在旋转状态下进行动平衡校验。以汽车为例,几乎所有快速旋转部件都要经过平衡。诸如:风扇、曲轴、飞轮、离合器、传动轴、车轮轮胎、发电机总成以及各种电机。

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